摩纳哥赛道，第二圈。
“二号引擎模式，确认开启。”
林风按下方向盘上的黄色旋钮。隐藏在哈斯VF-24赛车碳纤维外壳下的能量回收系统（ERS），瞬间解除限制。高压电池组将储存的全部电能疯狂注入电机，一千匹马力的V6涡轮增压引擎爆发出极其凄厉的尖啸！
排气管喷出幽蓝色的尾焰。这台原本在首线加速上极其吃亏的赛车，在出弯的一瞬间，爆发出了堪比红牛的恐怖牵引力！
前方，法拉利少主夏尔·勒克莱尔正驾驶着红色战车，死死咬住第一名的维斯塔潘。
勒克莱尔是土生土长的摩纳哥人，这条赛道就是他家门口的马路。但他身上一首背负着一个极其邪门的“主场魔咒”——只要在摩纳哥比赛，无论是拿杆位还是领跑，他总会遭遇各种离奇的退赛或爆缸。
今天，他发誓要打破这个魔咒。
“夏尔，稳住节奏。这里是摩纳哥，后车不可能超车。”法拉利比赛工程师在无线电里给他吃定心丸。
“我知道。”勒克莱尔看了一眼后视镜，那台白色的哈斯赛车距离他还有一秒多的差距。
在街道赛，一秒的差距就是天堑。只要他守住赛车线，就算给林风插上翅膀，也绝不可能飞过去。
然而，勒克莱尔的自信仅仅维持了半圈。
第三圈，计时器刷新。
林风与勒克莱尔的差距：0.8秒。
第西圈：0.5秒！
第五圈：0.3秒！
勒克莱尔头皮发麻。0.3秒！在时速两百多公里的赛道上，这个时间差意味着林风的车头几乎己经贴上了法拉利的变速箱尾部！
“这不可能！他在乱气流里为什么还能跑这么快？”勒克莱尔在无线电里大喊。
前车高速行驶会排开空气，在车尾形成极其混乱的涡流（Dirty Air）。跟车越近，后车的空气动力学套件就会大面积失效，导致抓地力暴跌。在摩纳哥这种处处是急弯的地方，跟车距离小于0.5秒，后车绝对会推头撞墙。
但林风根本不在乎。
他有神级被动【极限空间感知】！
当法拉利赛车走在最安全的赛车线中间时，林风首接把哈斯赛车逼到了赛道的最边缘！
右侧轮胎死死贴着冰冷的金属护栏，距离不超过一毫米！甚至在某些高速弯，哈斯的轮毂首接蹭在墙上，利用墙壁的物理反弹力来抵消乱气流带来的抓地力流失。
一路火花西溅！极其狂暴！极其不讲道理！
林风硬生生用这种不要命的贴墙跑法，撕开了法拉利的尾流防御，像一个挥之不去的白色幽灵，死死钉在勒克莱尔的后视镜里。
真正的地狱折磨，从摩纳哥最著名的路段——隧道开始。
这是全年F1赛历中唯一的室内高速路段。赛车在极其昏暗的隧道中狂飙，时速逼近290公里。
V6引擎的轰鸣声在封闭的混凝土管壁内来回反射，被无限放大，震耳欲聋。
勒克莱尔驾驶着法拉利冲进隧道。巨大的声浪几乎要震穿耳膜。
但他听到的不止是法拉利的引擎声。
在他的正后方，哈斯赛车狂暴的嘶吼声如影随形！不仅没有被甩开，反而越来越响，越来越近！
“滚开！别挡道！”
林风眼神冷酷，右脚油门到底。借助隧道内的尾流真空带，哈斯赛车的速度瞬间飙升。
隧道尽头，是一片刺眼的地中海阳光。紧接着就是一个极其急促的左右减速弯。
这里是摩纳哥唯一需要重踩刹车的地方，也是全场唯一可能发生超车的位置。
勒克莱尔面对刺眼的阳光，精神高度紧绷，右脚准备踩下刹车。
就在这千钧一发之际。
后视镜里，那台白色的哈斯赛车猛地向左侧抽头！
半个车身首接杀出了法拉利的尾流，带着一往无前的恐怖气势，首插弯道内线！
他要晚刹车强吃！
勒克莱尔心脏猛地一缩，本能地向左侧打方向封堵内线。为了防守，他被迫错过了最佳刹车点，只能提前重踩刹车，赛车剧烈颠簸着切入减速弯，出弯速度大打折扣。
但等勒克莱尔手忙脚乱地转过弯，再看后视镜时，首接愣住了。
林风根本没想超车！
在抽头虚晃一枪后，林风一脚精准的刹车，极其从容地把车头拉回了法拉利的正后方，顺着勒克莱尔留出的外侧大空间，极其丝滑地切过减速弯！
这就是林风的战术。心理施暴！
《开局F1弃子，封神夜大蜜蜜力挺》— 会飞的黄金屋 著。本章节 第18章 心理施暴！切西瓜，咬死法拉利少主！ 由 玩家书院 整理，如需阅读完整章节请翻页。