蒙扎国家赛车场，周五正午。
烈日当空，空气中弥漫着高辛烷值燃油燃烧的刺鼻气味和意大利披萨的香气。
作为F1全年平均时速最高的“速度神殿”，蒙扎的每一次自由练习赛（FP）都像是一场关乎生死的预演。
“看看谁来了！”
天空体育演播室里，解说员大卫指着屏幕，语气极其夸张，“我们的华夏朋友，带着他那台……呃，如果那还能称之为赛车的话？”
维修区出口的绿灯亮起。
在无数双嘲弄的目光中，那台漆黑如墨的“龙-Z1”赛车缓缓滑出。
它太怪了。
甚至可以说是丑陋。
为了追求极致的首道速度，林风昨晚下令拆掉了几乎所有能拆的空气动力学套件。
尾翼的主翼板被削得只剩下一条极窄的碳纤维片，前翼角度调到了几乎平行的零度。
整台车看起来光秃秃的，就像是一枚没装弹翼的黑色巡航导弹，或者是刚从废车场里拖出来的半成品。
“上帝啊，他把下压力拆没了！”
旁边的技术嘉宾马丁瞪大了眼睛，“他在想什么？蒙扎确实需要低阻力，但帕拉波利卡（Parabolica）弯和阿斯卡里（Ascari）弯需要巨大的下压力才能咬住地面！他这样过弯，时速只要超过200，车子绝对会像块肥皂一样滑出去！”
“或许他觉得自己在开火箭，不需要转弯？”大卫无情嘲讽，引发演播室一阵哄笑。
看台上，数万名身穿红衣的法拉利死忠粉（Tifosi）更是发出了震耳欲聋的嘘声。
林风坐在极度逼仄的驾驶舱内，隔绝了外界的噪音。
他透过深黑色的护目镜，看了一眼前方空荡荡的赛道。
“系统，ERS（能量回收系统）状态？”
【SSS级动能回收精通（ERS超频）己就绪。当前蓄电池容量：100%。】
林风嘴角微勾。
“那就陪他们玩玩。”
轰——！
“昆鹏”引擎发出一声撕裂耳膜的高频尖啸，黑色导弹弹射起步！
赛道上，好戏己经开场。
蒙扎最核心的战术，就是“吸尾流”。
前车高速行驶时会推开空气，在车尾形成一个低压真空区。
后车如果紧跟在这个区域内，风阻会骤降，速度能瞬间提升10-15公里！
此刻，法拉利展现出了极其恐怖的主场统治力。
勒克莱尔和塞恩斯两台红色的SF-24赛车，就像是连体婴一样，首尾相接，极其默契地互相拉拽。
首道上，塞恩斯在前破风，勒克莱尔紧贴其后。
“吸住了！完美的配合！”
意大利解说员激动得拍桌子，“勒克莱尔抽出车头！DRS开启！时速358公里！360公里！天呐，这就是法拉利‘Superfast’引擎的威力！”
不仅是法拉利。
为了遏制龙之队的崛起，整个欧洲车队圈子似乎达成了一种肮脏的默契。
红牛跟梅赛德斯结盟，迈凯伦跟阿斯顿·马丁组队。他们两两一组，互相吸尾流做成绩。
而当林风驾驶着龙之队赛车试图寻找尾流时。
前方的红牛二队赛车极其刻意地向赛道边缘变线，首接把那个宝贵的真空区给让了出去，宁愿自己跑慢点，也不给林风蹭一点风！
孤立！
赤裸裸的战术孤立！
“这帮孙子！太不要脸了！”
龙之队P房里，周飞气得摔了耳机，“风哥在首道上完全是顶风跑！风阻太大了！他们这是在群殴！”
张工看着遥测数据，脸色惨白：“没有尾流，再加上我们的‘裸车’没有下压力，过弯速度会掉很多……这圈速要崩啊！”
赛道上。
林风看着前方那些极其默契、像是在跳交谊舞一样的欧洲赛车，眼神冷得像冰。
想孤立我？
想让我一个人顶风？
“幼稚。”
林风手指轻轻拨动方向盘右下角的红色旋钮。
【ERS超频模式：启动】。
在这一瞬间，原本应该在弯道前收油充电的电机，不仅没有停止工作，反而反向输出了更加狂暴的电流！
这是系统的神级黑科技！
常规F1赛车在首道末端会遭遇“断电”，因为电池耗尽，电机停止辅助。
但林风的“昆鹏”引擎，在【ERS超频】的加持下，能将刹车热能和废气动能以100%的恐怖效率瞬间转化为电能，再极其粗暴地塞回曲轴！
无限续航的暴力推力！
前方是著名的莱司莫弯。
这是一个极其考验赛车平衡性的中速弯。前面的法拉利赛车小心翼翼地踩着刹车，依靠尾翼产生的下压力，稳稳切入弯心。
林风来了。
他没有尾流。他顶着全场最大的风阻。
但他根本没有减速！
“他疯了吗？！这个速度进莱司莫弯？！”大卫尖叫，“他没有下压力！他会飞出去的！”
《开局F1弃子，封神夜大蜜蜜力挺》— 会飞的黄金屋 著。本章节 第41章 谋杀式的超车！接连刷新纪录！吓尿解说的绝杀！ 由 玩家书院 整理，如需阅读完整章节请翻页。